云南发电机噪音处理公司信赖推荐 宏森环保工程

振动的控制主要是采取隔振控制。主要措施如下：

　　(1)使用隔振器隔振器把空气压缩机与基础之间形成弹性联接，减少振幅，实现隔振，这是隔振的关键的环节。

　　(2)采用隔振缝悬浮基础隔振缝悬浮地基切断空压机振动向土壤传递的途径。隔振缝宽150-200mm，充干砂，在基础下面铺干砂和工业毡，毡厚20～40mm。

　　(3)采用隔振沟有些情况可采取地面挖沟，用以切断沿地面传播表面波为主的振动。

控制管道的振动

　　在空压机的噪声控制中管道通常存在振动和辐射噪声两个问题要解决。空压机管道振动原因是空压机振动传递给管道的；另一个原因是管内的气流脉冲引起振动。当这振动频率在20Hz-20kHz时，就与声联系起来了，就形成了管道的声辐射。

选定噪声控制措施

　　确定机器的噪声发射级、噪声照射级和声传播特性并将它们与规定的指标进行比较，从而确定何处需要采取何种噪声控制措施。其步骤如下：

　　——考虑相应的噪声控制措施；

　　——评估采取这些噪声控制措施后，在降噪方面的效果和对生产过程及其他方面的影响。

　　根据这些评估，选定一套适宜的噪声控制措施，并附必要的图和说明书作出详细的设计。

实施阶段

　　拟订所选措施的实施时间表时，应考虑下列几点：

　　——相关工程进度的次序；

　　——工程任务彼此之间的关系；

　　——分步的计划。

　　通用性原则如下；

　　a)与新车间建筑有关的任务实施，着重构造接点，隔振(如浮筑地板)、空气声的隔声结构和表面吸声结构的施工；

　　b)与机器结构有关的任务实施，应与机器制造厂密切合作；

　　c)消声器、隔声罩和减振器要考虑机器、设备安装之间的关系。

装载机噪声控制措施

根据装载机噪声产生和传播的分析，控制噪声主要从三方面实施：一是对噪声声源的控制，二是对噪声传播途径的控制，三是对噪声接受者的保护。三、空压机安装隔声罩在环境噪声要求较高的场合，对于空压机的噪声，仅在进气口安装消声器往往不能满足降噪要求，还必须对机壳及机械构件辐射的噪声采取处理，在整个机组加装隔声罩是控制这种噪声的有效措施。其中对噪声源的控制是根本、直接的措施，但是对噪声源难以进行控制时，就需要在噪声的传播途径中采取措施，例如吸声、隔声、消声、减振及隔振等措施。

发动机振动与噪声的控制

降低发动机噪声是装载机噪声控制的重点，发动机是产生振动和噪声的根源，发动机的噪声是由柴油燃烧，配气机构、齿轮室及活塞连杆机构的敲击噪声等合成的。

在发动机与车架之间采用弹性元件连接，对发动机支撑系统采取有效的减振措施，都可以相应地抵消发动机振动噪声。

降低发动机噪声首先就要设计发动机过程中提高机体的结构刚度，采用严密的配合间隙。另外，给发动机涂阻尼材料也是一个有效的办法。阻尼材料能降低各个零件的传振能力，增加了零件的隔振能力。

进、排气噪声也是发动机的主要噪声源之一，并且随发动机转速的提高而增强。目前作为装载机动力的柴油机有非增压式和增压式两种。增压式柴油机的进气噪声主要来自增压器的压气机。在医学方面，对噪音污染进行过很多的实验，结果表明对人们的生活造成不同程度的危害，让我们来简单看下，也对噪音污染重视起来。有效的方法是采用进气消声器。将其与空气滤清器结合起来（即在空滤器上增设共振腔和吸声材料，）就成为的进气消声器，消声量可超过２０ｄＢＡ。优化设计性能良好的消声器，同样是降低发动机排气系统噪声的重要手段之一。