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隔音降噪工程如何处理?

在武汉隔音降噪工程中，通常都是根据旔的容量方式，来对隔音进行一个处理，从而达到***发声的地方，对声音进行一个很好的处理，因为混响声减低，噪声也会减低，其次是隔音材料的间距生源越来越短的话，所达到的效率就会越高，从而达到一个提升，对隔音降噪还是有利的，所以在声源处治理首先要考虑解决的方法，从而达到一个噪音治理。设备噪声控制(四)控制噪声的传播和反射：1吸声：作用多孔材料如玻璃棉、矿渣棉、泡沫塑料、毛毡棉絮等，装饰在室内墙壁上或悬挂在空间，或制成吸声屏。

　　为什么要进行降噪的治理，相信大家都知道，因为现在有很多东西都在发展，以及大家对生活的要求也越来越多，导致生活娱乐的方式多了，也有能够影响到别人的，比如说ktv还有其他的一些地方，都是非常需要注意的，然后就是建筑施工的地方，这些噪音我们没有办法解决，那么就应该采取措施来进行处理。在医学方面，对噪音污染进行过很多的实验，结果表明对人们的生活造成不同程度的危害，让我们来简单看下，也对噪音污染重视起来。

　　我们选择降噪工程来进行处理，首先可以看看使用的是什么样的材料，这个材料的选择，还是要先从噪音来进行选择，选择好了之后就可以进行安装

生活噪声主要指街道和建筑物内部各种生活设施、人群活动等产生的声音。治理过程中将根据各个泵房的噪声特、敏感程度及其他特殊要求有针对性和选择性的实施。如在居室中，儿童哭闹，大声播放收音机、电视和音响设备；户外或街道人声喧哗，宣传或做广告用高音喇叭等。这些噪声又可以分为居室噪声和公共场所噪声两类，它们一般在80分贝以下，对人没有直接生理危害，但都能干扰人们交谈、工作、学习和休息。

噪声的危害与防治

噪声的危害 科学家们已经研究了噪声对生物和人类的影响。如小白鼠在160分贝的环境中，几分钟就会。人在喷气发动机5米处，几分钟就变成聋子。一般认为40 分贝是正常的环境声音，在此以上就是有害的噪声。

低噪声工作场所设计指南之噪声控制规划的原则

噪声控制规划，无论是新建或是已有工作场所改造，都宜全盘考虑搞一个完整的规划设计。规划需结合原有设施，包括它们的生产工艺和建筑结构。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎噪声在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。这样方能取得较好的效果。当然，对新建工作场所，如果噪声控制又是主要目标，这种情况下噪声控制规划的自由度大，从生产工艺设备的布置到建筑结构上的各种隔声、减振措施都可以考虑采用。而对已有工作场所进行噪声控制规划时，要使生产过程或建筑结构上作出重大改变有时会遇到很多困难。

噪声控制设备和工程的评价技术尚有很多问题没有解决，应进一步研究的课题应包括：采用现代声学测量技术（包括声强技术、信号处理技术等）用于测量评价噪声控制工程和设备，并发展成标准的方法，特别是应发展一些噪声控制设备现场测量评价方法，如现场隔声测量方法、现场吸声测量方法；进一步研究噪声控制设备的单一评价指数，目前除隔声构件的单一评价指数比较成熟外、其它噪声控制设备的单一评价指数均不成熟；试验室方法和现场测量方法两种方法的相关性、影响它们的测量不确定度的主要因素（包括声源阻抗的影响、声学环境的影响等）尚研究的不够，影响了这些方法的测量结果的可比性和实际应用；噪声控制工程和噪声控制设备的低频噪声效果评价等。此外，我国在这个领域还应重点加强如下两方面工作：进一步完善和统一有关噪声控制设备测量评价标准，努力等效采用相关***，促进噪声控制产品国际贸易和交流；在环境噪声和工业噪声领域，明确采用噪声暴露、噪声照射、噪声发射的概念，以避免在一些评价工作中的概念混肴。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。